Председатель Научно-технического совета В. В. Донченко на заседании Комитета 09 апреля 2025 года, доложил о направлениях трансформации Научно-технического совета, по поручению Президента РАТ А. С. Мишарина.
В своем выступлении докладчик коснулся 4 аспектов:
— о квалификационных требованиях к разработчикам РКПТО/РСТО/ДПРП;
— об актуальных цифровых данных для разработки документов транспортного планирования.
В своем выступлении докладчик коснулся 4 аспектов:
- Уточнение миссии НТС и изменение Положения об НТС Комитета по развитию общественного транспорта РАТ;
- Расширение состава НТС;
- Тематический план НТС на 2025 год;
- О решениях НТС для утверждения Комитетом:
— о квалификационных требованиях к разработчикам РКПТО/РСТО/ДПРП;
— об актуальных цифровых данных для разработки документов транспортного планирования.
Как сообщил В. В. Донченко, в соответствии с поручениями Президиума Российской академии транспорта и решениями председателя Комитета, возникла потребность в актуализации миссии НТС и обновлении Положения о работе НТС Комитета по развитию общественного транспорта, для большего акцента на научной проблематике.
В связи с реализацией вышеуказанных поручений, НТС предложил Комитету расширить состав Совета и привлекать к участию в его работе студентов и ученых, которые не являются членами НТС.
В качестве тематического плана работы НТС были предложены для рассмотрения 9 докладов, сформированные из предложений членов НТС.
В.В. Донченко предложил членам Комитета утвердить следующие решения НТС:
Члены комитета по результатам доклада В. В. Донченко, приняли следующие решения:
В связи с реализацией вышеуказанных поручений, НТС предложил Комитету расширить состав Совета и привлекать к участию в его работе студентов и ученых, которые не являются членами НТС.
В качестве тематического плана работы НТС были предложены для рассмотрения 9 докладов, сформированные из предложений членов НТС.
В.В. Донченко предложил членам Комитета утвердить следующие решения НТС:
- Документы транспортного планирования являются НИР, т.к. не предполагают заранее известного результата;
- Для разработки документов транспортного планирования требуются профильные специалисты, т.к. управление транспортом общего пользования является сложносоставной профессиональной деятельностью и требует специфических компетенций и навыков;
- Использование неактуальных данных (данных прошлых периодов со сроком давности более 1 года), в ходе разработки документов транспортного планирования являются контрпродуктивными и ведут к неэффективной трате бюджетных средств и нивелировании процесса управления.
Члены комитета по результатам доклада В. В. Донченко, приняли следующие решения:
- Одобрить изменение Положения о НТС;
- Направить приглашения кандидатам в члены НТС за подписью С. В. Еремина и расширить состав НТС;
- Утвердить тематический план работы НТС, с возможностью его изменений;
- Направить информационное письмо в Минтранс России и в органы публичной власти о позиции Комитета по развитию общественного транспорта РАТ в части разработки документов транспортного планирования